Mangueras

Mangueras y tubos de refrigeración: superiores, inferiores y de termostato a motor.

Con los años el caucho se endurece por dentro y se agrieta, aunque por fuera se vea bien. Una manguera reventada deja el vehículo detenido de inmediato y puede costar el motor si se sigue manejando. Un truco simple: con el motor frío, apriétala con la mano — si suena crujiente o se siente rígida, toca cambiarla. Es buen momento si ya vas a intervenir la bomba de agua o el radiador. Escríbenos con marca, modelo, año y motor.

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